El caucho de estireno-butadieno es un polímero de hidrocarburo insaturado. Las reacciones físicas y químicas se producen bajo la acción de la luz, el calor, el oxígeno y el ozono, pero su oxidación es más lenta que la del caucho natural, y la velocidad de envejecimiento es menor incluso a temperaturas más altas. El efecto de envejecimiento de la luz sobre el caucho no es evidente, pero su resistencia al ozono es inferior a la del caucho natural. Su temperatura de fragilidad es de aproximadamente -45 °C , y su rendimiento a bajas temperaturas es ligeramente inferior.
En comparación con el caucho general tiene las siguientes ventajas y desventajas:
1. Ventajas
(1) El material de caucho no es fácil de quemar ni de sulfurar en exceso, y la planitud de vulcanización es buena.
(2) Mayor resistencia al desgaste, al calor, al aceite y al envejecimiento que el caucho natural. Resistente al desgaste a altas temperaturas, ideal para neumáticos de turismo.
(3) El peso molecular no se reduce hasta cierto punto después del procesamiento, por lo que no es fácil de refinar y la plastificación es uniforme. La dureza del caucho vulcanizado varía poco.
(4) Se puede lograr un alto nivel de relleno aumentando el peso molecular. El caucho de estireno butadieno relleno de aceite presenta buenas propiedades de procesamiento.
(5) Es fácil de usar con otros cauchos generales insaturados, especialmente con caucho natural y caucho de butadieno, y las deficiencias del caucho de estireno butadieno se pueden superar mediante el ajuste de la fórmula.
2. Desventajas
(1) La resistencia del caucho puro es baja, por lo que se puede utilizar un agente de refuerzo de alta actividad. La dificultad de añadir el compuesto es mayor que la del caucho natural, y su dispersión en el caucho es deficiente.
(2) La base lateral presenta numerosas transestructuras, estructuras irregulares y anillos de benceno, lo que resulta en una pérdida de histéresis mayor que la del caucho natural, alta generación de calor, baja elasticidad y una resistencia al frío ligeramente deficiente. Sin embargo, tras el llenado con aceite, se puede reducir la generación de calor.
(3) El caucho no vulcanizado presenta una gran contracción, baja resistencia y mala adherencia como el caucho natural.
(4) La velocidad de vulcanización es más lenta que la del pegamento natural.
(5) La resistencia al agrietamiento por flexión del caucho vulcanizado es mejor que la del caucho natural, pero la tasa de crecimiento de las grietas es rápida. Presenta un bajo rendimiento al desgarro térmico.
