Sello de aceite VG sin resorte, sello de eje rotativo de un solo labio para lubricación de baja presión.

Características estructurales

• Labio simple, sin resorte de liga . El sellado se basa en la fuerza elástica del labio de goma que entra en contacto con la superficie del eje.
• Diámetro exterior recubierto de caucho con superficie acanalada/corrugada. Adecuado para carcasas de aluminio con gran dilatación térmica. El diámetro exterior corrugado compensa la dilatación térmica de la carcasa para mantener el sellado estático en el círculo exterior.
• Estructura metálica integrada para mantener la forma redondeada y unas dimensiones de instalación estables.

Materiales comunes

• NBR (estándar, mayormente verde, 70~90 Shore A): aceite mineral, grasa. Rango de temperatura: -30 ~ +120 °C.
• FKM / Viton: alta resistencia a la temperatura y a los productos químicos. Rango de temperatura: -20 ~ +200 °C.
• Opcional: HNBR, ACM, EPDM, VMQ (silicona)

Parámetros de funcionamiento (VG estándar)

• Presión: ≤0,3 bar (presión cero / baja presión solo para baño de aceite y grasa). No apto para servicio de alta presión.
• Velocidad superficial: ≤5~10 m/s (depende del material)
• Medios compatibles: aceite de motor, aceite para engranajes, grasa, algunos lubricantes sintéticos. No apto para disolventes fuertes, ácidos ni álcalis concentrados.

Aplicaciones

1. Sistema de lubricación de baja presión, sellado con grasa
2. Motores, reductores y cajas de engranajes pequeñas con carcasa de aluminio. El diámetro exterior corrugado compensa la dilatación térmica de la carcasa de aluminio.
3. Posición de sellado secundaria, espacio de instalación limitado para el eje giratorio; retención de aceite + exclusión de polvo ligero
4. Las marcas SOG, NAK y DIC suministran la serie VG/VG1. VB y VC son tipos de juntas sin resorte similares.

Ventajas y desventajas

• Sin resorte, menor fricción y menor generación de calor.
• El diámetro exterior corrugado evita fugas externas cuando la carcasa de aluminio se expande debido a cambios de temperatura.
• Estructura compacta, menor costo que el sello de aceite de resorte TC

• La precarga del labio es menor que la del sello con resorte TC. No se recomienda para condiciones severas de alta presión, polvo intenso o alta velocidad.
• Compensación deficiente tras el desgaste de los labios; menor vida útil en condiciones de trabajo adversas en comparación con el sello TC.

Comparación: Sello de aceite VG vs TC

Consejos de selección

1. Marcado de la pieza: DI × DE × Espesor, ejemplo: VG 12×21×3
2. Se prefiere VG para carcasas de aluminio con grandes variaciones de temperatura. TC/SC para polvo intenso, alta velocidad del eje o mayor presión.
3. Diseñado únicamente para sellado dinámico rotativo, NO para sellado hidráulico alternativo.