¿Es posible reparar la rotura de una junta tórica para un uso secundario? Es posible, pero primero se debe eliminar la zona de la grieta, obtener un mejor brillo y eliminar el polvo y los residuos innecesarios. Luego, se debe aplicar la deformación plástica con un alambre de soldadura de mejor calidad para uso interno. Posteriormente, se debe restaurar la soldadura por pulverización. Si la grieta es mayor, se debe aplicar la capa de conexión.
En todo el proceso de soldadura de reparación, se puede aplicar un arco corto, lo que puede reducir el daño del calor a la junta tórica, debe calentarse antes de la soldadura por pulverización, la temperatura no se puede enfriar inmediatamente después de la soldadura, debe enfriarse lentamente, hasta después del enfriamiento, y luego dejar que tome forma.
En todo el proceso de reparación de soldadura, se deben aplicar herramientas de soldadura profesionales, la boquilla de soldadura y la superficie saliente deben estar verticales o apartadas en un cierto ángulo de visión, y la alimentación del alambre de la máquina de soldar debe ser simétrica.
Como sello hidráulico de uso más frecuente, el tipo de junta tórica es cada vez mayor, el factor de dificultad de selección del cliente también es cada vez mayor, para garantizar mejor la aplicación de una buena estanqueidad, la selección de la junta tórica cuando estos aspectos son muy importantes. !
En primer lugar, debemos conectar su tensión de alargamiento constante, resistencia a la compresión por tracción, deformación por tracción, alargamiento y otros parámetros principales, especialmente su resistencia a la compresión por tracción es muy crítica, cuando la junta tórica se estira en el caso de estiramiento, continúa estirándose hasta el sitio de fractura, la tensión de tracción que puede soportar.
Además, varios tipos de parámetros principales también son muy importantes, en pocas palabras, la tasa de tracción es la proporción entre la deformación de la junta tórica cuando se somete a una tensión de tracción, el aumento de la extensión y la longitud original, y la tensión de alargamiento fija es la tensión que debe lograrse en un cierto tipo de longitud de tracción.
Actualmente, muchas juntas tóricas están hechas de caucho, por lo que al elegirlas, también debemos considerar su resistencia. Esta indica su capacidad de trabajo frente a la presión externa. En general, a mayor resistencia del caucho, mayor resistencia a la compresión de la junta tórica y mejor resistencia al desgaste, aunque no es fácil de resistir al frío. Por lo tanto, la resistencia de la junta tórica debe seleccionarse según las condiciones de aplicación.
Además, también se deben tener en cuenta las características de reducción de la junta tórica, porque la junta tórica en el caso de aplicación a menudo debe estar en la reducción de la situación, porque el caucho en sí tiene una cierta viscoelasticidad, después de la reducción de la tensión será cada vez más relajado, una vez que se elimina la presión de trabajo, la base no puede responder a las características originales, lo que dañará el efecto real del sellado.
Como todos sabemos, la estanqueidad y el ámbito de aplicación de la selección de juntas tóricas están muy relacionados con sus materias primas, por lo que debemos prestar atención a los siguientes aspectos en la selección de juntas tóricas:
(1) Las juntas tóricas deben tener buena ductilidad y resiliencia.
(2) Debe tener una cierta tenacidad al impacto, como resistencia a la compresión expansiva, resistencia a la compresión resiliente, etc.
(3) Con características estables, no es fácil producir solubilización en diferentes sustancias.
(4) Las especificaciones de la junta tórica son muy precisas.
(5) No es fácil provocar corrosión en la superficie y no es fácil contaminar el medio ambiente.
